| Home Resmoto | Home Opel   |   News   |   Opisy, historia, dane techniczne   |   Porady  |   Galerie  |   Tuning  |   Download  |   Linki  |   Kontakt |
Opel auta
- Agila
- Antara
- Ascona
- Astra
- Calibra
- Combo
- Corsa
- Frontera
- GT
- Kadett
- Meriva
- Movano
- Omega
- Record
- Signum
- Sintra
- Speedster
- Tigra
- Vectra
- Vivaro
- Zafira

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

Opel Frontera prezentacja modelu.

Opisy, użytkowanie i eksploatacja. Wady i zalety.

09.12.2007 |  Opel Frontera - dzielna terenówka.
Opel Frontera Opel Frotera to bardzo wdzięczny pojazd o dobrych właściwościach jezdnych. Powstały przy współpracy Opla i Isuzu SUV zyskał sympatię kierowców na całym świecie. Przede wszystkim, dlatego, że był ładny, a jego cena nie była zbytnio wygórowana. Wersję trzydrzwiową upodobały sobie kobiety, głównie ze względu na mniejsze gabaryty, pięciodrzwiowa spełniała często rolę samochodu rodzinnego.
     Według użytkowników Opel Frontera najlepiej sprawdza się w roli holownika. Napęd na cztery koła połączony z niedużym prześwitem nie radzi sobie w trudnym terenie. Dodatkowo zastosowanie drążków skrętnych w przednim zawieszeniu każe przypuszczać, że konstruktorom zależało bardziej na tym, aby samochód prowadził się dobrze na szosie. Za to Frontera może ciągnąć wyposażoną w hamulec najazdowy przyczepę o masie do 2 ton.

      Opel Frontera Konstrukcja General Motors okazała się trwała, choć radzimy unikać egzemplarzy z początków produkcji, szczególnie wyposażonych w słaby silnik 2 l/115 KM.
     Osoby zachęcone atrakcyjnymi cenami tych aut na rynku wtórnym muszą zdawać sobie sprawę z dość wysokich kosztów eksploatacji. Nie chodzi o to, że auto jest bardzo awaryjne. Ważną rzeczą jest pilnowanie terminów wymiany pasków i płynów. Na rynku brakuje tanich zamienników oryginalnych części, w związku z tym nierzadko trzeba będzie korzystać z usług ASO. Chociaż dostęp do tańszych części poprawia się z roku n rok. Ponadto średnie spalanie egzemplarzy wyposażonych w najpopularniejszy silnik 2,2 l o mocy 136 KM oscyluje wokół 12 litrów benzyny na 100 km.

      Opel Frontera Przed zakupem warto dokładnie obejrzeć zawieszenie. Jeżeli sprzedający lubił jazdę w terenie, należy liczyć się z koniecznością wymiany niektórych elementów zawieszenia. Trzeba także skontrolować działanie napędu 4x4. Koszty ewentualnej naprawy w autoryzowanej stacji obsługi mogą przyprawić o ból głowy - trzeba będzie wydać minimum kilka tysięcy złotych. Nadwozie Frontery to nie jest najmocniejsza strona auta, dlatego ślady rdzy mogą być zauważone po kilku latach eksploatacji.

Tekst: Tomasz Korniejew (Motor 45/2005)

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit samochodu Opel Frontera

Opel Frontera Opel Frontera Opel Frontera Opel Frontera

Opel Frontera Opel Frontera

Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.