|
18.01.2007 | Opel Astra II Coupe użytkowanie.
|
Zdaniem wielu fachowców motoryzacji Opel Astra Coupe to najładniejsza Astra jaka została kiedykolwiek
stworzona. Mimo to sprzedaż tego samochodu nigdy nie była duża, zarówno w Polsce jak i w Europie. Powodem
prawdopodobnie była dość wygórowana cena, co nie dotyczy aut używanych. Astrę Coupe moża już kupić za mniej
niż 30 tyś zł. Chodzi o wersję z podstawowym silnikiem 1.8. Jego osiągi są zadowalające, przyspieszenie od
0 do 100 w 9,5 s, a zużycie paliwa w mieście ok. 10 l/100 km, w trasie niecałe 8 l/100 km.
Zaletą najtańszej Astry Coupe jest jej niezawodność. Jednostka napędowa nie sprawia problemów, a części do auta
nie są aż takie drogie. Z dostępnością zamienników nie powinniśmy narzekać. Poza tym w tej wersji nie są
narażone na zużycie elementy zawieszenia i układu napędowego. Zawieszenie nie jest aż tak sztywne, może
dlatego dość trwałe.
Do wyboru pozostaje jeszcze wersja z silnikiem 2.2, ale naprawdę szybko poruszać będziemy się Astrą Coupe z
silnikiem 2.0 Turbo. Spalanie tej wersji to ok. 15 l/100 km w mieście. To cena za rewelacyjne osiągi.
W warsztacie również możemy zostawić sporo pieniędzy. W prawie 200-konnym aucie, często zużywa się sprzęgło i
przeguby, a w źle eksploatowanych egzemplarzach także turbina.
Jak się zdecydujemy na tą wersję, nasza czujność przed zakupem powinna być duża.
Opel Astra II Coupe dobrze nadaje się do elektronicznego tuningu. Dobierając odpowiednio oprogramowanie
układu sterującego, można podnieść jego moc do ponad 210 KM, a moment obrotowy nawet do ponad 300 Nm. Nie
wolno jednak zbyt przesadzać z ulepszaniem silnika, aby nie narazić go na przedwczesne zużycie, oraz
układu napędowego.
Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit samochodu Opel Astra II Coupe.
|
