| Home Resmoto | Home Opel   |   News   |   Opisy, historia, dane techniczne   |   Porady  |   Galerie  |   Tuning  |   Download  |   Linki  |   Kontakt |
Opel auta
- Agila
- Antara
- Ascona
- Astra
- Calibra
- Combo
- Corsa
- Frontera
- GT
- Kadett
- Meriva
- Movano
- Omega
- Record
- Signum
- Sintra
- Speedster
- Tigra
- Vectra
- Vivaro
- Zafira

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

Aktualności, newsy związane z samochodami Opla.

Najnowsze fakty motoryzacyjne.

24.04.2007 |  Nowy samochód w gliwickiej fabryce.
Gliwice fabryka Opel Wiadomo już, że w gliwickiej fabryce General Motors produkowana będzie kolejna generacja kompaktowego modelu Opla. GM ogłosił, że następca obecnej Astry będzie wytwarzany w czterech zakładach: Ellesmere Port w Wielkiej Brytanii, Bochum w Niemczech, Trollhattan w Szwecji oraz właśnie na Śląsku. Nowy kompaktowy model ma się pojawić w 2010 r., a planowane inwestycje związane z rozpoczęciem jego produkcji mają zamknąć się kwotą 3,1 mld euro. Opel planuje w najbliższych latach podniesienie wydajności swoich zakładów, wprowadzając na rynek rocznie 750 tys. samochodów w porównaniu do obecnych 535 tys.

      Gliwice fabryka Opel Gdy ogłoszono decyzję o ulokowaniu produkcji nowego modelu w Gliwicach, z taśm zakładu zjechał ostatni egzemplarz Opla Agili. Od 2000 roku powstało tu 433,5 tys. tych aut (w tym 7500 Suzuki Wagon R+), z których wyeksportowano aż 97%. Zakończenie produkcji Agili jest związane z rozpoczęciem przygotowań do produkcji Astry III sedan, która ruszy we wrześniu tego roku. Gliwicki zakład, podobnie jak w przypadku Agilii, będzie jedynym w sieci General Motors, który będzie produkował ten samochód. Rocznie z polskiej fabryk ma wyjeżdżać ok. 40 tys. Astr sedan, przeznaczonych głównie na rynki Europy Środkowej i Wschodniej oraz Turcji. Ostatnią Agile w kolorze srebrnym i z benzynowym silnikiem 1.2 zamówiono u dealera we Włoszech.

Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.